然下游聚酯工廠計劃減產(chǎn)且執(zhí)行相對到位，但傳統(tǒng)旺季加持下，聚酯對乙二醇的需求表現(xiàn)尚可，聚酯對乙二醇需求量或?qū)⒅鸩綇浹a(bǔ)前期的需求缺口，因此乙二醇累庫壓力存緩和預(yù)期，弱化乙二醇供應(yīng)過剩矛盾。但下半年年末隨著檢修乙二醇裝置重啟及新裝置投產(chǎn)，在下游聚酯需求緩慢增長的情況下，乙二醇供應(yīng)量增加將逐步彌補(bǔ)前期的供應(yīng)缺口。但現(xiàn)階段仍需關(guān)注進(jìn)入下半年后，乙二醇在產(chǎn)裝置的實(shí)際運(yùn)行情況以及聚酯裝置的減產(chǎn)落實(shí)情況。
2021年上半年，作為化工品初級原料的價格高漲帶來的成本支撐無疑是化工品行情的主要推動力。作為一個生產(chǎn)工藝復(fù)雜，上游涵蓋煤油氣三大原料的化工品種，乙二醇的成本計算是很復(fù)雜的。通過相關(guān)性計算可知，近6個月乙二醇期與石you（以布油為例）和煤炭（以動力煤為例）的相關(guān)性分別為-0.154和0.094，均存在相當(dāng)大程度的背離。
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